CÓRDOBA.- Durante los meses de verano la industria automotriz seguirá a media máquina: a las vacaciones se suma la continuidad de las suspensiones o reducciones de turnos instrumentadas en los últimos tiempos por la caída del mercado. El acuerdo de estabilidad laboral firmado por la mayoría de las terminales con Smata es, según el gremio, lo que está frenando despidos ante la fuerte baja de la actividad. En las compañías insistieron -de cara al próximo gobierno- en la necesidad de reducir retenciones y aumentar reintegros a las exportaciones, además de reducir costos de logística y desarrollar entre el sector público y el privado medidas para promover el mercado interno.
Según el Indec, la industria automotriz en setiembre registró un nivel de uso de la capacidad instalada de 37,4% (un año antes había sido de 44,8%). El mercado doméstico terminará en torno a las 450.000 unidades vendidas, con una caída interanual de algo más del 40%; se producirán unas 300.000 unidades (30% menos que en 2018) y se exportarán unas 240.000 (la baja rondará 15%).
Fuente: Lanacion.com.ar