El mercado de las camionetas fue un completo éxito en lo que va del transcurso del año. Pero aún así, los precios aumentaron todos los meses. Hay listas de espera para los modelos más buscados y la competencia entre marcas crece cada vez más.
No es noticia que en la Argentina la volatilidad de los precios esta a la orden del día: los cambios en la cotización del dólar hacen que los precios tengan un vaivén que marea y que hace que cualquier mercado tenga precios sumamente cambiantes.
Uno de los tantos mercados que se ve afectado por esto es el automotor, particularmente, desde enero 2021 hasta ahora. En septiembre, el sector de las camionetas ha visto un gran incremento en sus precios, no sólo por la volatilidad del tipo de cambio sino por la alta demanda y la falta de stock.
No es noticia que en la Argentina la volatilidad de los precios esta a la orden del día: los cambios en la cotización del dólar hacen que los precios tengan un vaivén que marea y que hace que cualquier mercado tenga precios sumamente cambiantes.
Uno de los tantos mercados que se ve afectado por esto es el automotor, particularmente, desde enero 2021 hasta ahora. En septiembre, el sector de las camionetas ha visto un gran incremento en sus precios, no sólo por la volatilidad del tipo de cambio sino por la alta demanda y la falta de stock.
MERCADO AUTOMOTOR: EL NEGOCIO DE LAS CAMIONETAS
El sector de las camionetas es uno de los más rentables y de mayor demanda de toda la industria automovilística, y este 2021 no fue la excepción. Según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las ventas de vehículos aumentaron un 40% en lo que va del año: el sector de las Pick Ups vio un crecimiento del 39%.
Los modelos de producción nacional fueron los más vendidos: dentro del sector de las Pick Ups, los cinco modelos más vendidos son “chatas medianas” producidas en la Argentina.
Sin embargo, y al igual que en muchos otros sectores, el problema principal es la falta de stock de muchos modelos, lo cual repercute en un aumento en los precios ya que la demanda sigue aumentando pero la oferta no.
LAS VENTAS DE AGOSTO: LOS MODELOS MÁS VENDIDOS
Tomando como referencia los precios de las concesionarias automotrices, así se posicionaron las ventas del último mes: los valores subieron más de $ 1 millón en el año.
1. TOYOTA HILUX
Vendió, en agosto, 1809 unidades, lo cual evidencia un crecimiento del 58,0% en el año. Ahora, a pesar de producción nacional en la localidad de Zárate, hay un tiempo de espera de tres meses para poder adquirir una Hilux 0 km.
- Versión doble cabina con motor más chico, 2.4 TDi: $ 3.634.00o, lo cual, al dólar blue en $ 186, se traduce a u$s 19.538
En enero de este año, la pick up tenía un valor de $ 2.529.200, lo cual en ese momento se traducía a u$s 15.800, es decir, que el precio de la Toyota Hilux, en menos de un año, subió $ 1.000.000.
2. FORD RANGER
Vendió, en agosto, 1358 unidades, lo cual evidencia un crecimiento del 49,3% en el año. Por su parte, la Ranger se produce en la planta de Ford en la localidad de Pacheco y en 2023 tendrá un nuevo diseño.
- Versión cabina doble diésel, con motor XLT 3.2L 4×2: $ 4.117.000, lo cual equivale, a un dólar blue a $ 186, a u$s 22.100
Sin embargo, existen modelos más baratos, que son los de entrada de gama, pero los precios no fueron publicados por el momento.
3. VOLKSWAGEN AMAROK
Vendió, en agosto, 1134 unidades, lo cual evidencia un crecimiento del 74,5% en el año. Se fabrica en la planta que Volkswagen tiene en la localidad de Pacheco, aunque se rumorea que se dejará de fabricar a nivel nacional.
- Los precios arrancan en $ 3.731.000, o u$s 20.100
4. NISSAN FRONTIER
Vendió, en agosto, 503 unidades, lo cual evidencia un crecimiento del 95,7% en el año. Se fabrica a nivel nacional en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, y es uno de los modelos con mayor crecimiento acumulado.
- La versión más barata se encuentra en $ 3.502.500, es decir, u$s 18.800
Si se considera que en enero de 2021 el mismo modelo se encontraba en $ 2.333.900, se evidencia que hubo un aumento de $ 1.000.000.
5. RENAULT ALASKAN
Vendió, en agosto, 418 unidades. Comenzó a fabricarse a nivel nacional durante el 2020 en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.
- El precio arranca desde los $ 3.835.800, es decir, u$s 20.600
6. FIAT STRADA
Vendió, en agosto, 324 unidades, lo cual evidencia un crecimiento del 87,9% en el año, y desde su lanzamiento viene en constante crecimiento. En este caso, no es producida a nivel nacional, sino que se importa desde Brasil.
- El modelo más económico tiene un valor de $ 2.008.100, es decir, u$s 10.800
7. CHEVROLET S10
Vendió, en agosto, 307 unidades, lo cual significa que cayó un 26,4% en el año. El valor de este modelo arranca en $ 3.681.900, es decir, u$s 19.700.
8. RENAULT DUSTER OROCH
Vendió, en agosto, 234 unidades aunque, debido a la falta de oferta, las ventas en lo que va del año cayeron un 10,9%. No se produce a nivel nacional, sino que se importa desde Brasil. El valor de entrada de gama se encuentra en $ 2.517.200, es decir, u$s 13.400. Desde enero de este año, aumentó $ 958.900.
9. FIAT TORO
Vendió, en agosto, 155 unidades. Nuevamente, este modelo es producido en Brasil, y debido a la falta de oferta vio una baja del 33,6% en sus ventas. El valor de entrada de gama se encuentra en $ 3.261.700, es decir, u$s 17.500.
10. RAM 1500
Vendió, en agosto, 142 unidades, lo cual significa que, en el año, sus ventas disminuyeron un 5,6%. El valor de venta se encuentra en $ 5.798.900, es decir, u$s 31.200.
Fuente: El Cronista