La expansión del coronavirus a nivel mundial golpea la economía de muchos sectores, y entre ellos la industria automotriz. Cierre temporal de plantas, trabajadores infectados, recorte de producción y desplome de ventas son algunas de las caras visibles de la crisis.
En China, por ejemplo, en febrero las ventas de cero kilómetros cayeron 79%, la mayor baja mensual en la historia de ese país
Dentro del continente europeo las consecuencias de la propagación del virus también pegan en la industria. En la mayoría de los casos las empresas tomaron medidas para intentar detener el contagio entre sus empleados, para lo cual intensificaron la limpieza y detuvieron temporalmente la producción.
Es el caso del grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en algunos de sus centros productivos de Italia, que es hasta el momento el país de Europa más afectado por el coronavirus.