Convenios de Complementación con General Las Heras

La Dra. Doro Urquiza, en comunicación electrónica con el Dr. Caros Javier Osuma

Desde hace algunas horas, la Directora D.N.R.P.A, Dra. María Eugenia Doro Urquiza, se encuentra anunciando en su red Instagram: @medorourquiza,
la firma de Convenios de Complementación de Servicios con el Municipio de Gral Las Heras, situado al noreste de la provincia de Buenos Aires.

Los mismos fueron convenidos mediante plataforma sincrónica con el intendente Dr. Javier Osuna. Ellos permiten que los Registros Seccionales de la jurisdicción actúen como agentes de percepción del impuesto a la radicación de automotores (Patentes) y de las multas por infracciones de tránsito.

La localidad cuenta hoy con más de 11.000 habitantes.

Una clase magistral: Cuatro fragmentos

Dra. Sandra Rinaldi

Este último viernes 3 de septiembre, la Dra. Sandra Rinaldi, Encargada Titular del Registro Automotor Córdoba N° 17, ofreció una nueva «Conferencia Zoom Panorama», relativa a las “Transferencias por Sucesión y Divorcio

El encuentro contó con una audiencia de 30 activos participantes y con la moderación de la Dra. Mónica Sticconi. Elegimos hoy algunos de sus momentos principales y ¡mañana publicaremos la repercusión de los asistentes!

  1. A caballo del Derecho Sustantivo y del Derecho Procesal

2. En el Registro no se inscriben Títulos

3. Una perspectiva fáctica

4. Particiones

Turnos para Mandatarios con demoras

Gustavo González

Gustavo Daniel González es un Mandatario Nacional nacido en la ciudad de Firmat, provincia Santa Fe, quien vive actualmente en la capital del distrito.

Administrador del Grupo Facebook «Mandatarios Profesionales Solidarios y Libres», nos acerca hoy un artículo donde reclama medidas que se permita a los Mandatarios la obtención de turnos con mayor prontitud.

Lo leemos:

“Indudablemente esta pandemia vino a cambiar muchas costumbres laborales y formas de trabajo en todos los oficios”.

Los Mandatarios del Automotor no fuimos la excepción y al trabajo diario tuvimos que sumarle la generalización de un turnero que en un principio sirvió para evitar aglomeraciones y enfrentar juntos las consecuencias de la pandemia Covid-19″
“La comodidad de un turno con un horario acordado siempre resultó interesante desde la organización y la posibilidad de ordenar nuestro trabajo y el de los registradores. No obstante hace varios días esto se ha transformado en un obstáculo extendido en el tiempo que impide la posibilidad de ingresar trámites en un tiempo prudencial a nuestros clientes y usuarios”.

“La gestión actual cambió nuestra mesa diferenciada por sellos por orden de llegada, a un turnero exclusivo que hoy no funciona como tal, en los tiempos lógicos de espera para obtener un turno”.
“Si entramos por nuestro portal obtenemos un turno entre los 7, 15, 20, o 30 días depende el Registro… (principalmente zona Córdoba, Rosario, Santa Fe, Buenos aires y CABA)… Y si entramos al mismo turnero cómo particulares obtenemos el turno en la mayoría de Registros Seccionales en 48 o 72 horas, una dicotomía que merece ser resuelta a la brevedad”
“Esto genera una demora alarmante y una cantidad de trámites sin presentar acumulados que consiguientemente llevan una carga de inseguridad para el sistema pocas veces vista, sumados a otros ítems como que Registros de autos y motos manejan un solo turnero, que hoy inscribir un cero kilómetro te puede llevar 15 días, ni hablar de créditos prendarios, oficios, notificaciones judiciales. Se pierden bonificaciones por compra de 0km, se viaja sin documentación y reina una desconfianza del cliente con nosotros respecto de la tramitación“.
“Si hoy estamos comprometidos a avanzar con la modernización, sin afectar la seguridad jurídica cómo se planteó principios de 2020, observando los cuidados de la salud tenemos que dar estas respuestas. Se envían casi a diario reclamos desde todos los canales de comunicación posibles, instituciones, educadores, Mandatarios, pero aún no se ha resuelto esta problemática

“De buen grado los Mandatarios del Automotor incorporamos el turnero, tratando de respetar turnos, acomodar dentro de lo posible las visitas al Seccional y a los clientes apurados por obtener su trámite concluido. No renegamos de los gastos y formalidades que exige nuestra profesión, y redoblamos nuestro trabajo y compromiso de acompañar el rol del Estado ante la crisis, es por eso que necesitamos respuesta. Nuestros clientes también son usuarios del sistema y también esperan y sufren las demoras“.

Gustavo Daniel González

Mandatario nacional y provincial del Automotor

Santa Fe Capital
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