Aunque es obligatorio para aprobar la VTV, no todos cumplen con el grabado de autopartes

Se calcula que aún no lo tiene la mitad de los autos patentados en la Ciudad, aunque no todos están en circulación. La multa es de $1.950.-

Uno de los requisitos para aprobar la VTV es haber hecho el grabado de autopartes. Desde 2011, es obligatorio grabar la patente en las cuatro puertas, el capot y el baúl. Y, si es un coche de dos puertas, hacerlo en el parante de la delantera. Hasta ahora, de un parque estimado en poco más de  1.500.000 autos (se calcula que 900.000 están en circulación), hay 790.855 grabados. Según información oficial, hace el trámite un promedio de 15.000 vehículos por mes. Durante 2017 fueron grabados 237.495. Pero todavía falta.

El objetivo es desalentar el robo de vehículos para su posterior desguace y venta de piezas.

Sin embargo, recién a fines de 2016 comenzaron a aplicarse sanciones a quienes no cumplieran con este paso, ya que muchos no estaban informados del nuevo requisito. La multa por no cumplir es de 150 Unidades Fijas, que hoy equivalen a $ 1.950.

El trámite cuesta $ 940 y se hace una sola vez, excepto que alguna de las partes se dañe en un accidente y haya que reemplazarla. En ese caso, hay que pasar nuevamente por el taller pero no es necesario pagar un costo adicional.

Fuente: Clarin.com

Galpón clandestino

La Policía Federal incautó ayer más de 30 mil autopartes ilegales y detuvo a tres personas en Rosario en el marco de un operativo llamado “Galpón Clandestino” tras pesquisas llevadas adelante por funcionarios de la Dirección Nacional de Investigaciones que encabeza Rodrigo Bonini y personal de la delegación local de la PFA.

Los investigadores identificaron un galpón de 800 metros, situado en Av. Sabin 950, donde había gran cantidad de autopartes en infracción a la ley 25.761. Además se constató que dicho comercio no poseía la habilitación correspondiente.

Por tal motivo, los efectivos de PFA y personal de la Dirección General de Fiscalización de Desarmaderos y Autopartes allanaron el lugar. Allí incautaron más 30.000 repuestos, carrocerías, puertas, capot, motores, gran cantidad de cajas de cambio, llantas, cubiertas, butacas, accesorios de interior, diferenciales, amortiguadores, radiadores, paragolpes,  tanques de nafta, burros de arranque, entre otros componentes de automóviles.

La Noticia en Página 12 y en La Capital (Rosario)

Malo: la producción automotriz se desplomó más del 13% en junio

ADEFA reportó que la producción nacional de vehículos en junio fue de 39.420 unidades, un 15,8% menos respecto de mayo pasado y 13,4 % por debajo del desempeño del mismo mes del año anterior. Desde la cámara empresaria consideraron que el paro de camioneros en Brasil y la huelga de la CGT afectaron las actividades.

La producción automotriz registró en junio una caída del 13,4% contra igual período de 2017 y las ventas al mercado interno tuvieron una fuerte baja del 31% en la misma comparación, informó ADEFA, la entidad que agrupa a las terminales locales.

En junio, la producción nacional de vehículos fue de 39.420 unidades, un 15,8% menos respecto de mayo pasado.
A su vez, la cifra representó una caída de 13,4% con relación al mismo mes del año anterior.

El sector exportó 22.894 vehículos, es decir, registró un crecimiento de 6,8% frente al mes anterior, mientras arrojó un incremento de 16,2% si se lo compara con el volumen de junio de 2017.

En ventas mayoristas, las automotrices comercializaron a la red de concesionarios 55.358 unidades, cifra que se ubicó 26,9% por debajo del registrado en mayo.
La entidad calculó que se trató de un 31% menos respecto del desempeño de junio del año pasado.

“El paro de camioneros en Brasil a comienzos de junio, junto al paro de la CGT y Aduana afectaron el normal funcionamiento de la industria y llevó a contabilizar sólo 17 días hábiles de actividad”,consideró la cámara empresaria.

El sondeo de ADEFA evaluó que en los primeros seis meses, el sector produjo 242.655 unidades.

Fuente: Ambito.com