Categoría: La Noticia de Hoy

A partir de este 1° de abril, el trámite de verificación policial del automotor, obligatorio para transferir un vehículo, es un 24% más caro. Pasó de $1.915 a $ 2.368 para autos y de $ 815 a $1.083 para motos. El precio incluye la compra del formulario 12..

El incremento fue establecido mediante una resolución de la Subsecretaría de Seguridad Ciudadana porteña, la oficina que tiene a su cargo el Registro de Verificación de Autopartes en la Ciudad. El nuevo valor rige a partir de este jueves, aún para las personas que solicitaron el turno con anterioridad.

La verificación física del automotor es obligatoria para concretar la inscripción inicial de un vehículo 0 km y/o transferir un dominio de vehículo usado. Desde mayo de 2019, la obligatoriedad alcanza a los automotores de 2 a 12 años de antigüedad. Pero desde este lunes 5 de abril, según lo dispuesto por la Dirección Nacional de Registro Automotor (DNRA), el requisito se extenderá a todos los autos patentados a partir del 1º de enero de 2001 y a todas las motos registradas desde el 1º de enero de 2004.

La verificación consiste en la constatación de que los números de motor, chasis y el tipo de automotor se correspondan con la documentación. Tiene validez por 150 días hábiles administrativos y es un trámite personal.

El valor de este trámite está integrado por dos componentes. Por un lado, el pago del formulario, y por el otro, el arancel por la verificación. Este último equivale a 25 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) y, en el caso de las motos, a 13 UVA. El monto de esa equivalencia en UVA se actualiza cada tres meses, en función del valor establecido por el Banco de la Nación Argentina el primer día hábil de cada trimestre para la unidad.

Ese arancel es el que aumenta ahora: no se modificaba desde el 1° de marzo de 2020. El valor de la UVA que se tomó para establecer su nuevo monto es de $ 69,05. En cambio, el precio del formulario 12D se mantiene sin modificaciones.

Cómo se hace el trámite

Para hacer la verificación policial del automotor hay que sacar un turno en la web del Gobierno porteño. Se puede optar entre dos plantas: Barracas (Santa Elena 959) y Devoto (Santo Tomé 4150). Ambas atienden de 8 a 16.

El trámite se puede abonar con anticipación con tarjeta de crédito (Visa, Mastercard-Argencard, American Express, Diners Club, Cabal) o tarjeta de débito (Visa Electron, Maestro, Mastercard Debit, Cabal Débito, Cabal 24).

Para pagar en efectivo hay que imprimir la boleta de Pago Fácil o Rapipago.
También se puede abonar en la planta verificadora, por medio de tarjeta de crédito o débito.

Los requisitos

El día del turno hay que presentarse en la planta con DNI, licencia de conducir y el seguro del vehículo vigentes. También hay que llevar impresa la constancia de pago de la boleta. Los dueños de vehículos deben presentar cédula verde y/o azul y los de motovehículos, cédula verde y/o rosa.

Además, hay que haber cumplimentado la identificación de piezas del automotor o grabado de autopartes y el grabado del dominio en los cristales.

Fuente: clarin.com

La producción de autos y los patentamientos de vehículos 0km más que se duplicaron en marzo respecto del mismo mes de 2020. De esta manera la industria automotriz sigue exhibiendo un crecimiento, lo cual es clave para el país dada su importancia como generadora de empleo, de divisas y de valor agregado.

Según datos de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), en el tercer mes del año se produjeron 41.620 unidades, 90% más que en febrero y 110% más que en marzo del año pasado.

Paralelamente, las exportaciones acumularon 23.406 unidades, lo cual implicó una suba mensual del 55% y un crecimiento anual del 68%.

Mientras tanto, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que en marzo se patentaron 36.591 autos, un 20% más que en el mes previo y un 110% más en relación al año anterior.

De acuerdo con los datos de la entidad el 46% del total de vehículos patentados fueron nacionales. Los tres modelos más vendidos fueron: Fiat Cronos, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, todos de origen nacional.

En el primer trimestre de 2021 se fabricaron 87.737 vehículos, un 33% más que en el mismo período de 2020, mientras que los patentamientos sumaron 116.800 unidades, un 29,1% más que el año pasado. Por su parte, las exportaciones subieron un 26% interanual.

El Gobierno viene teniendo éxito en su estrategia de incrementar la participación nacional en la industria automotriz. Mientras en el primer trimestre del año pasado los patentamientos de origen importado representaron más del 70% de los autos registrados totales, en el mismo período de este año representaron el 55%.

Las trabas a las importaciones hace que para la mayoría de los modelos exista lista de espera de seis meses o más. Ante este panorama, los consumidores se vuelcan a los vehículos nacionales que tienen más certezas para la fecha de entrega.

Fuente: ambito.com

La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) entregó los Premios PIA a los ganadores de la votación sobre los autos del año 2020. Los vencedores en las diferentes categorías fueron: Peugeot 208 (Auto Regional), Volkswagen Nivus (SUV Regional), BMW Serie 1 (Auto Importado), Ford Kuga Hybrid (SUV Importado) y Fiat Strada (Vehículo Comercial).

La votación se realizó con la participación de 27 periodistas especializados en autos, pertenecientes a medios de todo el país. Esta elección estuvo dedicada a la memoria de Pablo Cabral y Juan Carlos Pérez Loizeau, periodistas y ex jurados de los Premios PIA, quienes fallecieron en 2020.

Declaraciones de directivos de las automotrices ganadoras:

Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, Citroën y DS Argentina: “El nuevo Peugeot 208 representa la máxima expresión de la visión de la marca, por su diseño, prestaciones, tecnologías y porque revalida los valores de Peugeot: excelencia, diseño y emoción. Incorpora además una nueva evolución del Peugeot i-Cockpit, con un cuadro de instrumentos elevado en 3D y una gama de funciones de ayuda a la conducción (ADAS) propias de segmentos superiores. La fabricación del nuevo Peugeot 208 marca un antes y un después en la historia de Peugeot Argentina, al tratarse de un proyecto industrial sin precedentes en el que se adaptó el Centro de Producción El Palomar para adoptar una de las innovaciones más importantes de Groupe PSA en el mundo: la plataforma CMP”.

Thomas Owsianski, CEO de VW Argentina: “Muchas gracias a los Periodistas de la Industria Automotriz por elegir a Nivus como uno de los autos del año en la categoría SUV Regional. Nivus inauguró un nuevo segmento en el mercado, con un diseño innovador. Un reconocimiento más para el nuevo SUV que sigue sorprendiendo. El nuevo vehículo de la familia SUV de VW sigue dando que hablar”.

Gonzalo Rodiño, responsable de Comunicación Corporativa de BMW Group: “Muchas gracias a todos los destacados miembros de PIA por el reconocimiento al BMW Serie 1 como el Auto del Año importado. Un vehículo que marcó el comienzo de una era con la introducción de la nueva arquitectura BMW de tracción delantera fusionando el característico placer de conducción de BMW y su excelencia dinámica, con un incremento significativo del espacio interior. El BMW Serie 1 vino a inaugurar una nueva etapa para la marca que ha tenido gran aceptación entre los clientes y se ha ganado el reconocimiento de la prensa especializada”.

Fuente: 16valvulas.com.ar