Gustavo Zaffino

Gustavo Zaffino, estos días entrenando en su departamento

Gustavo Horacio Zaffino, es Encargado del Registro de Motovehículos Avellaneda “A” desde el año 1992. Tiene 54 años, es abogado y escribano. Está divorciado, tiene tres hijos y se define como “deportista” en su presentación.

De hecho, hoy en cuarentena como toda la población del país, nos dio una entrevista por Skype desde el departamento donde vive en la localidad de Quilmes, provincia de Buenos Aires, donde no abandona su rutina de entrenamiento cotidiano.

Y así fue como le preguntamos…

  • Han transcurrido casi 30 años desde tu designación… ¿cuál te parece el mayor logro del sistema registral en tu jurisdicción?

“Sin lugar a dudas es la regularización del parque de Motovehículos que a través de los años tanto nos costó y ha mejorado sustancialmente. Esto claramente excede el ámbito del partido de Avellaneda, es un logro a nivel federal. Cuando digo regularización me refiero al tratamiento que se le empezó a dar a los motovehículos como bienes muebles registrables, que hasta entrada la década del ´90 se vendían como un bien mueble mas. Otro punto importante fueron los Convenios de Complementación de Servicios entre la DNRPA y los distintos municipios del país”.

  • ¿Y cuál crees que fue tu mayor logro en tu propio Seccional desde que asumiste?

“Cuando asumí el Seccional estaba a cargo del Encargado del Seccional N° 3 de Avellaneda. Era un Registro muy chico, con el tiempo se fue incrementando el trabajo y hubo que ir formando personal idóneo para llevar adelante la tarea registral. Se fue formando un grupo de trabajo cada vez mas capacitado y de mejor calidad humana que es el que hoy colabora para llevar adelante la tarea de la mejor manera posible”

  • ¿Cómo juzgás las nuevas herramientas informáticas implementadas para la registración desde 2016?

“No tengo dudas que la modernización es buena y que el aggiornarse es inevitable, quizá con respecto al decreto de modernización del Estado, con el cual estoy enteramente de acuerdo, se debería de haber ejecutado con más tiempo. Fueron muchísimos cambios a los que adaptarse, colaboradores, Encargados y también la parte económica, para poder cumplir con lo previsto. Pero si hago una evaluación con el diario del lunes, fue bueno el cambio”

  • Una vez superado el Colonavirus… ¿Qué te gustaría se mejore en el sistema registral durante este año 2020?

“Todo sistema es perfectible por naturaleza, considero que el sistema registral da una muy buena respuesta al usuario en general. Quizás sería bueno buscar de unificar un poco los criterios sobre convenios celebrados con los municipios, sobre todo para evitar demoras y entredichos con los usuarios en la mesa de entradas”.

  • ¿Cómo crees que el cambio de gobierno nacional puede influir en la registración de motos?
  • “En la parte estrictamente normativa, considero que se está en un camino correcto, que como todo, conforme la realidad y las características de nuestro país, a veces no se pueden cumplir las metas en los tiempos pactados o deseados. Con respecto a la promoción que pueda llevar adelante este gobierno respecto de la industria de la moto, tengo esperanzas, hemos vivido tiempos difíciles muchas veces y mas difíciles que hoy sin dudas, sin restarle importancia a la actual situación que es de publico que es compleja. Pero después de tantos años nada nos toma por sorpresa, así que siempre estando atento y lo más prolijo posible en todo aspecto”.
  • Vemos en tu Facebook que te definís como “Deportista”, y que participás permanentemente en carreras ¿querés contarnos algo de esto?
  • “Mi vida siempre estuvo ligada al deporte, de chico jugué al tenis a nivel federado, represente al QAC, luego al Club Ciudad de Buenos Aires y por ultimo al club River Plate. A la edad de 18 años hice el profesorado de tenis de la Asociación Argentina de Tenis, pero no continué por el trabajo y el estudio que ocupó mucho de mi tiempo. Hace ya unos años retome lo que siempre me gustó que fue correr pero a nivel competitivo y a eso le sume la disciplina de MTB ( ciclismo de todo terreno) y actualmente corro distintas carreras, algunas de trail running, duatlon, combinación de bici y running y algunas de bici sola, este 8 de Marzo pasado corrí el duatlos del Pato, consiguiendo un 2do puesto en mi categoría, así que muy feliz de lo que hago”.

Alejandro Puga

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Sector automotor: confirmaron que analizan reducciones salariales por las suspensiones ante el coronavirus

El secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, confirmó este lunes que se analizan reducciones salariales frente a las licencias laborales que se establecieron en el sector automotor por la cuarentena general contra el coronavirus. 

“Los sueldos de marzo se arreglaron en su mayoría. Lo que tenemos que hacer esta semana es tratar de arreglar los sueldos de abril, ya calculamos los sectores y vamos a tener que empezar a conversar. Por lo general, cuando pactamos licenciamientos, pactamos en un 80 u 70 por ciento del sueldo bruto”, adelantó Pignanelli en declaraciones a la radio Futurock.

Al respecto, el dirigente sindical calculó que la intención es que la caída salarial no sea mayor al “10 por ciento en el neto de bolsillo”. “Así se cubre la economía de la gente, esto es lo que tenemos que tratar de hacer”, dijo. 

Además, reveló que en las grandes automotrices ya se empezó a definir el protocolo de acción que se pondrá en marcha una vez que finalice la cuarentena, por ahora extendida hasta el 26 de abril. “Las fábricas tuvieron que armar el protocolo para el día de arrancar. Para trasladar a la gente, la mayoría va a trabajar en un turno, pero todo depende del día que se levante la cuarentena”, delizó. 

Fuente: Lavoz.com.ar