Mes: noviembre 2022

Sin dudas, 2022 no será un año más para la historia de Ford Argentina. Es que la emblemática planta Pacheco acaba de alcanzar la fabricación número 1.000.000 de Ranger.

Este hito histórico para la industria automotriz nacional se da en un contexto de muchas transformaciones para la marca del óvalo en nuestro país.

Luego de recibir una inversión de 580 millones para la modernización de las instalaciones de la factoría ubicada en la provincia de Buenos Aires, Ford ultima detalles para comenzar a producir la próxima generación de la pick-up mediana en 2023.

Desde la compañía aseguran que, una vez finalizada la transformación de las instalaciones, Planta Pacheco se convertirá en uno de los centros industriales más tecnológicos y modernos de la región para continuar construyendo el legado de Ford y su Raza Fuerte en Argentina y Sudamérica.

Allí se utilizarán tecnologías de vanguardia, ciencia de datos, procesos propios de la Manufactura 4.0 y sistemas de avanzada aplicados a la eficiencia, calidad y sustentabilidad, en línea con los estándares de los centros productivos de Ford a nivel global.

Elena Ford, Directora Ejecutiva de Experiencia del Cliente de Ford Motor Company y tataranieta de Henry Ford; Phil Collareno, Director Ejecutivo de Programas Globales; Jim Azzouz, Director Ejecutivo de Productos de Experiencia del Cliente y Relaciones con Clientes; y Daniel Justo, Presidente de Ford Sudamérica, estuvieron presentes celebrando junto a todo el equipo de Ford Argentina el millón de unidades de Ranger fabricadas en nuestro país.

Su visita a la filial de la empresa en el país incluyó una recorrida por la planta con el objetivo de conocer los avances de la importante modernización. “Es un honor estar en Argentina mientras celebramos este importante hito y la transformación de la Planta de Pacheco. Ranger es sólo un ejemplo de cómo nos desafiamos para fabricar vehículos con propósito y entregar las mejores experiencias posibles a nuestros clientes a nivel global”, dijo Elena Ford, Directora Ejecutiva de Experiencia del Cliente de Ford Motor Company.

Cabe destacar que del total de la producción nacional de Ranger, aproximadamente el 70 por ciento es destinado a exportación: “Ranger es el corazón de la estrategia de la Raza Fuerte en Sudamérica, y es uno de los productos más importantes para Ford a nivel global. En sus 27 años de producción en el país, la Ranger siempre fue un producto que se destacó por innovar en su segmento, ofreciendo tecnologías inéditas” dijo Daniel Justo, Presidente y CEO de Ford Sudamérica.

La Ranger, que comenzó a producirse en Pacheco en el año 1996 en una versión de cabina simple y tracción 4×2, cuenta hoy en día con una amplia gama de 16 catálogos.

Fuente: Parabrisas

Ventas octubre 2022
Se vendieron 32.070 unidades, lo que representa una suba del 14,3% interanual ya que en el mismo mes de 2021 se habían patentado 28.058 unidades. Si la comparación es con septiembre de este año se observa una baja del 7,9%.

El dato del mes: La sorpresa se dio entre las pick-up. VW Amarok fue la más vendida superando a Toyota Hilux.

A continuación el “Top 10” entre marcas, autos, comerciales livianos y pesados:

MARCAS
Toyota 6901
Volkswagen 3896
Renault 3763
Fiat 3295
Ford 2059
Chevrolet 1969
Peugeot 1960
Nissan 1158
Mercedes-Benz 849
Citroen 677

AUTOS
Fiat Cronos 2477
Peugeot 208 1507
Toyota Etios 1500
Toyota Yaris 1447
Toyota Corolla Cross 1275
Volkswagen Polo 1062
Chevrolet Cruze 908
Renault Sandero 851
Toyota Corolla 781
Renault Logan 720

COMERCIALES LIVIANOS
Volkswagen Amarok 1695
Toyota Hilux 1690
Ford Ranger 1066
Renault Kangoo Ii 831
Nissan Frontier 527
Mercedes Benz Sprinter 398
Peugeot Partner 332
Renault Alaskan 309
Ford Transit 235
Chevrolet S10 225

COMERCIALES PESADOS
Iveco 170 E 166
Hermann Acoplado/Semirremolque 125
Randon Acoplado/Semirremolque 82
Mercedes Benz Accelo 815 80
Sola Y Brusa Acoplado/Semirremolque 76
Ombu Acoplado/Semirremolque 60
Iveco 600 S 50
Mercedes Benz Accelo 1016 43
Bonano Acoplado/Semirremolque 43
Mercedes Benz Atego 1721 40

Fuente: Motor1