Los autos del futuro ya llegaron

Los autos del futuro serán eléctricos, compartidos y autónomos: adiós al chofer, al ruido de motor y al caño de escape

La transformación digital avanza sobre la industria del automóvil, que está incorporando Inteligencia Artificial, cámaras y sensores en sus nuevos modelos. El coche autónomo, sin chofer, cada vez más cerca.

Adiós para siempre al ruuumm, ruuun, ruuuuuuun. ¿Qué sonido harán los chicos cuando jueguen a los autitos? Hasta eso cambiará en el futuro cercano. Me siento en el auto, agarro el volante y aprieto el botón On/Off para encender el motor. Nada. Ningún ruido, salvo una lucecita en el botón y en el tablero, que es todo digital. “Listo, ya está”, dice mi copiloto, un joven ingeniero norteamericano de la automotriz japonesa Nissan, que me acompañará durante un par de horas de manejo por las rutas casi desérticas que rodean la ciudad de Las Vegas, en el estado de Nevada.

El auto es 100% eléctrico, es decir, no necesita nafta para hacer funcionar el motor. Lo hace con grandes baterías de litio, que están en la parte de abajo del auto. Como el motor no produce combustión, no hace ruido ni al encenderlo ni al arrancar. No hay caño de escape. La otra característica de este modelo eléctrico Leaf es que trae una función llamada Pro Pilot que básicamente sirve para que el auto se maneje solo. Y la puse a prueba.

Lee la nota completa de Leandro Zanoni en: Clarin.com

Más agresivo y más rojo: el nuevo modelo de Ferrari para competir con Mercedes en la Fórmula 1

Ferrari recuperó el rojo de antaño en su nuevo modelo de Fórmula 1, con el que pretende poner fin a una sequía de títulos que dura ya una década.

“Hemos dado un paso adelante muy grande respecto al año pasado”, indicó el piloto Sebastian Vettel durante la presentación en la fábrica de Maranello. “Me quiero meter ya dentro y salir a conducir”, añadió el alemán, cuádruple campéon del mundo.

Ferrari realizó la presentación un par de horas después que Mercedes, el rival a batir este año tras cuatro temporadas seguidas ganando los títulos de pilotos y de constructores.

La escudería del “Cavallino Rampante” celebró su último título mundial en 2007 con el finlandés Kimi Raikkonen, que sigue siendo piloto del equipo.

Ferrari arrancó con fuerza el año pasado, pero en la segunda mitad de la temporada no pudo contrarrestar la potencia de Mercedes y el título fue para el británico Lewis Hamilton.

Título Digital: Envío de la C.A.T.

Desde la tarde de hoy, la Dirección Nacional comenzó a difundir su Circular D.N. Nº 10/18 (Ver Aquí), por medio de la cual se indica a los Encargados e Interventores que, cuando el usuario manifieste no haber recibido la Constancia de Asignación de Título (C.A.T.) en su e-mail; deberá peticionarse el trámite de recuperación de este instrumento previsto en el D.N.T.R, Título II, Capítulo VIII, Sección 3ª. Igual proceder deberá atenderse cuando el titular registral manifieste que el mail consignado no es de su procedencia. Señala también que, en todos los trámites que generan la emisión de este Título, además del envío del C.A.T. deberá entregarse al usuario una copia del mismo conforme a las normas previstas para el retiro de documentación. El organismo central refiere asimismo en el texto la Circular D.N. Nº 60/17.