Fueron creadas para facilitar el uso de la radio y de los contenidos multimedia mediante la integración de los smartphones, pero también son difíciles de usar y exigen más atención de los usuarios, de acuerdo a un informe elaborado por la Universidad de Utah
Ante el siempre presente uso de los teléfonos móviles en todos los ámbitos de la vida diaria, los sistemas de entretenimiento para autos , denominados infotainment, buscan integrar el uso de los teléfonos móviles de forma segura dentro de la cabina de conducción. Sin embargo, las distracciones no se reducen ante las mejoras de estas propuestas en las amplias pantallas táctiles de los modelos desarrollados por las compañías automotrices, según un informe de la Fundación por el Tránsito Seguro de la Asociación Americana de Automotores de Estados Unidos (AAA Foundation for Traffic Safety).
El reporte, elaborado por la Universidad de Utah a pedido de la AAA, analiza las demandas visuales y cognitivas de los sistemas de infotainment de una serie de modelos del mercado estadounidense en tres puntos: cuál es la función que requiere de más atención, qué exigencia requiere el uso de sus diversos métodos de ingreso (por comandos de voz o mediante un toque) y la diferencia en los sistemas que ofrecen los fabricantes.
Luego de finalizar la tarea en su Registro de Olivos Nº 8, el entrevistador Martín Soto se dirigió al partido de San Martin, provincia de Buenos Aires, para encontrarse con la Dra. Stella Mary González, Encargada Titular del RRSS Nº4 de la jurisdicción. Esta es la crónica del encuentro…
“Al llegar me recibe en su Registro muy bien ordenado y espacioso donde se puede trabajar con una excelente comodidad. Al frente de su Seccional hace ya más de 20 años es una mujer muy conocida y reconocida entre sus colegas y ademas muy (pero muy) dedicada en sus funciones como Encargada”. “Mientras me acomodo para entrevistarla, en una charla previa, la Dra. Gonzalez se muestra como una funcionaria muy centrada y muy justa en sus decisiones como Encargada Titular, me dice cuales su opinión de las nuevas disposiciones desde la Dirección Nacional y cómo se va desarrollando el Registro Automotor y percibo que va a ser una entrevista muy buena…”
Le pregunto Stella…
– Cuantos cambios en estos 2 años… ¿de dónde venimos y hacia dónde vamos? – “Vamos por un buen camino que si bien nos falta adaptarnos a los nuevos sistemas noto que hay falta de previsión, es decir, los sistemas deben ser probados y evaluados antes de ponerse en funcionamiento pero los cambios siempre son buenos así que por parte de la Dirección Nacional hay un camino de organizacion que hacia falta. ¿Y a donde vamos?…Vamos y estamos en un sistema digital pero es importante reconocer y recordar las bases desde donde se creo el Registro Automotor”.
– ¿Desde dónde son tomadas las decisiones en tu Registro Seccional?
– “La lectura y entender el funcionamiento de las Disposiciones o Circulares en muy importante en el Registro Seccional y las decisiones en lo registral son dadas por mí en reunión de equipo donde revisamos las normas que se van implementando, lógicamente también doy un espacio donde, si mi Suplente o algún otro colaborador interpreta una Disposición de otra manera, por ejemplo, los charlemos. Todos los puntos de vista son importantes”.
– ¿Qué mirada usás para trabajar?
– “Manejo y estoy en todo el Registro, además de interesarme en todo lo que tenga que ver con mi función. En la mesa de entradas o en el proceso trato de ir controlando para que no haya problemas… no quiero problemas (jaja/se ríe). Son diversas las situaciones en el mostrador pero hay algo en común para resolver los inconvenientes y es el buen asesoramiento”.
Hace ya seis años, en nuestra edición impresa Nº 22 (Ver Aquí) presentamos a como “La Encargada Web”, debido a la alta participación que aún hoy mantiene en la Lista de Distribución de “Temas Registrales”.
– ¿Tu manera de conformar un equipo de trabajo?
– “No tengo un procedimiento único. Como conozco todo el Seccional me doy cuenta dónde puede haber mejoras en mis colaboradores y así trabajar más seguro. Lo que sí implemento es que todos los que trabajan conmigo sepan el trabajo de otro por si hay que reemplazar se haga sin problemas”.
– Me doy cuenta Stella que te gusta el Registro Seccional, ¿No es así?
– “Sabes que sí -me dice-, me encanta trabajar acá… es todo para mi, desde el lugar del conocimiento, me gusta saber, estar informada , disfruto mucho mi función”.
– ¿Qué parte te gusta mas del Registro Seccional?
– “Ser Encargada, tener la responsabilidad como consta en el Decreto Nacional… me gusta mucho el público usuario, estar, entender, atender y saber que pasa con el trámite que quiere realizar y la solución darla lo más efectiva posible.La atención para mi fue siempre uno de los pilares de mi función”.
– ¿Trabajas funcionalmente, cómo organizas la tarea? – Trabajamos en conjunto y organizados, es decir, trato de que haya el mejor control posible de los trámites para que haya seguridad y cero problemas. Noto, ejemplo, en la parte de Gercydas (Arba) es como una isla, que no tuvo ningún avance en lo registral pero es importante saber hacer el trabajo”.
– ¿Qué significa y qué es para vos ser un Encargado de Registro?
– “Te diría que significa la vida -igual eso es mucho, pero es algo parecido y es todo ser Encargada-. Recuerdo cuando comencé tuve que aprender mucho pero siempre me gustó. Te diría que es una persona con todo el conocimiento que debe y tiene que tener un funcionario publico (articulo 1º del Decreto Nº 644). Ser Encargado conlleva tener a cargo un personal, un inmueble, el funcionamiento de los sistemas y estar atento a las nuevas modificaciones y demás cosas que en conjunto es muy importante saber dictar y entender las normas”.
– ¿Cómo es tu relación con la AAERPA (la Asociación de Encargados de Registro) y con la Dirección Nacional del Automotor?
– Tengo buena relacion con la AAERPA y soy participe de reuniones donde me veo con colegas que tengo un gran aprecio. Con la Dirección Nacional tengo una excelente relación y ante cualquier inquietud se que puedo contar con personas que trabajan allí, hoy veo una Dirección Nacional bastante activa y dedicada en proyectos muy interesantes”.
– ¿Qué mirada crees que tiene hoy la Dirección Nacional para el dictado las normas?
– “Creo, que la mirada en lo general esta puesta en el usuario para que los tramites sean vía SITE, es decir, menos concurrencia a los Registros. Me parece un buen camino. Desde ese sector se avanzó mucho pero hay un corto plazo para la adaptación y prueba de las novedades y a veces pienso que seria mejor una modificación paulatina y que exista una opinión desde nosotros los Encargados”.
– ¿Cómo te llevas con tu Encargado Suplente, y qué significación tiene para vos esa función? – “Bien…tenemos una relación laboral muy buena, el Suplente debe ser quien vaya a la par del Encargado Titular en el conocimiento de las normas”
– En tu opinion, ¿qué faltaría implementar? – “Sería de mucha ayuda un sistema de certificantes de firma en los acreedores prendarios pero tengo entendido que la Dirección Nacional está trabajando en eso. Y el SITE es una buena herramienta, y que el usuario concurra una sola vez al Seccional, también”.
– ¿Qué hace falta hoy en los RRSS? – “Hay muchos temas alrededor de una, por ejemplo, transferencia… admisión, proceso, documentación, control de principio a fin, convenios impositivos, altas o bajas, Gercydas, infracciones o sea, hay que tener presente las disposiciones para no cometer errores pero esa en mi función y me siento cómoda… ¿que falta?, no sé
si sería que falta sino que se está confundiendo a veces la función del Encargado… Pienso que debería el registrador cumplir solamente la función de registrador y ninguna otra”.
“Llegamos al fin de esta entrevista y qué más decir que ´gracias´, qué bueno haberte entrevistado y una suerte saber que sos una mujer muy dedicada y es verdad que nuestro amigo en común el Sr. Interventor Mariano Gentile (Su Reportaje) tuvo razón, sos una persona con gran amabilidad. En la funcion de Encargado Titular es muy importante tu postura de mirar el Registro queriendo siempre tener presente una cosa, el conocimiento y por sobre todo, dedicación”, finaliza elogiosamente su reportaje nuestro cronista Martín Soto.
El plan forma parte de un paquete de inversiones en Argentina y Brasil. La automotriz no detalló montos. Sería un auto de alto valor agregado
General Motors anunciará esta semana que fabricará un nuevo modelo de automóvil en la planta de Alvear. Se sumará al Cruze II,actualmente en producción.
Si bien no se informó el monto de la inversión a desembolsar, sí se sabe que el proyecto forma parte de un paquete de u$s4.000 millones aprobado por la casa matriz para desarrollar nuevos modelos en Argentina y Brasil.
Tampoco se detalló cuál será el nuevo auto, aunque en diferentes ocasiones los directivos de la automotriz subrayaron la importancia que tendría para la operación argentina fabricar “un auto de alto valor agregado”, como una SUV, una pick up mediana o un crossover.