“Amo lo que hago, le brindé y recibí mucho de la D.N.R.P.A”

La Sra. Sandra Núñez

El de la Sra. Sandra Nuñez (“Tili”) es primer rostro con el que se encuentra cualquier Usuario, Mandatario o Encargado que ingrese a la Sede de la Dnrpa. Por este motivo de ser el primer contacto humano de la Dnrpa (en esta década tan informatizada) es que quisimos conocer algo más de su trayectoria en el organismo…

– ¿Desde cuándo sos agente de la DNRPA?

– “Ingresé al organismo en el mes de mayo de 1994″

–  ¿Siempre aquí, en la “Mesa de Entradas”?

– “No no…. Me desempeñé primero en la Oficina de Estadísticas, de allí a la recepción de la Secretaria Privada y de allí a Despacho. Recién en 2003 comencé en la Mesa de Entradas de la Planta Baja”.

– ¿Cuál es tu mejor y tu peor recuerdo laboral?

– “El peor recuerdo que guardo es de cuando se desplomó el Archivo y quedó atrapado un compañero entre las estanterías y los biblioratos… Lo mejor no es recuerdo sino presente, seguir perteneciendo a la familia de la DNRPA”

 

En medio de la entrevista “Tili” (como la apodan sus compañeros de trabajo) nos cuenta que nació en la C.A.B.A, que tiene una hija, que se encuentra en pareja desde hace 10 años, y que “gracias a mi desempeño y esfuerzo en mi puesto pude compra mi casa. Yo amo lo que hago, brindé y recibí mucho de parte de la Dirección Nacional”.

 

– ¿Qué gestión de la Dirección te dejó mejor recuerdo? 
“En mi caso, debo reconocer la del Escribano Marino Durand –Director Nacional desde el año 1984 al 2000-, ya que era el funcionario que dirigía el organismo cuando ingresé”.

 

– Y al día de hoy, ¿cuál es tu expectativa laboral dentro del organismo?

“Mi mayor expectativa diaria es que el usuario se retire siempre con una solución a sus requerimientos”.

 

Alejandro Puga

Quinto Encuentro Regional 2018

La fachada del Gran Hotel Guaraní
Lic. Carlos Walter
Dr. Oscar Agost Carreño

En el día de hoy, la D.N.R.P.A difunde su Circular D.R.S. N° 13/18 (Ver Aquí). Por su intermedio, se convoca a los Encargados e Interventores de las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones al 5° Encuentro Regional 2018 que se desarrollará el próximo 1° de Junio, en el Gran Hotel Guaraní de Corrientes. La Circular detalla el cronograma del evento, anunciando la presencia del Director Nacional Carlos Walter y del Subdirecctor Oscar Agost Carreño, entre muchos otros funcionarios disertantes.

Mapeá la ubicación del Hotel, en la calle Mendoza N° 970 de Corrientes Capital

 

 

Devaluación: se cumplió la promesa de Rattazzi de un Fiat a 10 mil dólares, ¿pero por cuánto tiempo?

En enero de 2016, el presidente de FCA Automobiles Argentina, Cristiano Rattazzi, vaticinó: “Este año habrá autos económicos a 10 mil dólares”. Sin embargo, durante los últimos dos años, ese vaticinio nunca se cumplió. El modelo más económico de Fiat en la Argentina siempre osciló entre 12 mil y 13 mil dólares.

Sin embargo, tras la fuerte devaluación que sufrió el peso argentino en los últimos días –donde el propio Rattazzi propuso un tipo de cambio de 26 pesos-, ese vaticinio se cumplió. El Fiat Mobi Easy tiene hoy un precio de lista de 275.800 pesos. Con el tipo de cambio oscilante de hoy lunes, ronda los 10 mil dólares (dólar a 25,50 pesos).

Sin embargo, en una economía argentina con notable inestabilidad cambiaria, hay que aclararlo: esta nota se escribe hoy lunes a las 10:40 de la mañana. ¿El dólar seguirá subiendo? ¿Bajará? ¿Fiat mantendrá sus precios en pesos o, como ya vienen haciendo las otras marcas, los aumentará?

Realizar pronósticos en la Argentina de hoy es difícil. Casi tan difícil como conseguir un 0KM a diez mil dólares.

La Noticia en Autoblog

Tramites arancelados, normativa y modificaciones

María Jimena Lennard

La Dra. María Jimena Lennard es abogada (posgrado en Derecho Tributario) de la Oficina de Oficios Judiciales de la D.N.R.P.A. El año pasado inició su participación en Panorama –Ver sus notas previas– y hoy continúa con un análisis referido a la obligatoriedad (o no) de pago de Aranceles ante los Registros.

Como principio rector, en cuanto pago de aranceles que fija la normativa, el artículo 9º del Régimen Jurídico del Automotor  versa que “Los trámites que se realicen ante el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, deberán abonar el arancel que fije el Poder Ejecutivo Nacional, salvo casos expresamente exceptuados por la reglamentación”. Es decir, que la regla general no es la gratuidad, sino que esta es una excepción normada.

En consonancia, el Decreto reglamentario  Nº 335/88, en su artículo 4to enuncia en forma taxativa, en cinco (5) incisos, los trámites exceptuados. Entre ellos, el inciso b) prevé “Las medidas y pedidos de informes dispuestos por autoridad judicial en cumplimiento con las normas legales que expresamente establezcan gratuidad por la prestación de ese servicio, o que este se realizará sin previo pago. En este último supuesto el arancel se abonará en su oportunidad”. El caso de diferimiento de pago, se contempla en los juicios de Concursos y Quiebras, en los cuales el fallido o concursado, una vez realizada la liquidación final, debe abonar los aranceles generados.
Por otro lado, respecto de la anotación de las medidas cautelares o pedidos de informes  que se ordenan en juicios en los cuales hubiera o se estuviera por conceder el Beneficio de Litigar sin Gastos, la Circular DN Nº 14/2017  (Ver Aquí) aporta un criterio interpretativo, importante y clarificador. Estableciendo que este beneficio, no se encuentra contemplado por la excepción antes descripta, no existiendo norma específica que establezca gratuidad o diferimiento de pago, en el marco de estas actuaciones. Sintetizando, que el servicio registral que brinda la DNRPA , a través de los Registros Seccionales, no reviste el carácter de costas o gastos. 

Por lo tanto cada mesa receptora, deberá evaluar rigurosamente, si procede el cobro de aranceles, el cual, de corresponder, se podrá efectuar a través de las nuevas herramientas informáticas que dispone la DNRPA, como el sistema  “eRecauda”. El mismo, tiene como objetivo permitir al Contribuyente/Deudor, a partir de un único Portal, generar sus propios comprobantes para el pago, con el fin de cumplir sus obligaciones con el Estado Nacional, representado en los distintos Ministerios u Organismos que lo componen. 

Dra. Jimena Lennard

Los Contratos de Leasing y su registración en el Registro de la Propiedad Automotor (Segunda Parte)

Carolina Tempone

La Cdora. Carolina Tempone (Interventora del Registro Seccional Capital Federal Nº 82) presenta la segunda entrega de su trabajo referido a diversos aspectos del nacimiento y desarrollo de la registración de Contratos de Leasing en los Registros.  En este caso mucho más orientado a los aspectos técnicos de registración, para leerlo junto a la primera entrega, que podés encontrar bajo Este Link

Procedimiento en el Registro Seccional – Inscripción (artículo 4° D.N.T.R):

Habiéndose cumplimentado los puntos indicados en la primera parte de este artículo, el Encargado del Registro deberá proceder de la siguiente manera:

La Solicitud Tipo 24

1) Correlacionar el triplicado de la Solicitud Tipo con la primera hoja del original del contrato y las restantes hojas que lo integran entre sí, consignando a ese efecto lugar y fecha de la inscripción, sello y firma del Encargado. Además, asentará en cada hoja del contrato el número de dominio del automotor objeto del leasing.

2) Inscribir el leasing en el espacio reservado a ese efecto en cada uno de los elementos de la Solicitud Tipo “24”.

3) Dejar constancia de la inscripción en el Título del Automotor y en la Hoja de Registro.

4) Archivar en el Legajo “B” el original de la Solicitud Tipo junto con la fotocopia del contrato.

5) Entregar al peticionario el original del contrato, junto con el triplicado de la Solicitud Tipo “24”, como constancia del acto inscripto.

6) Proceder al envío digitalizado del desglose del trámite efectuado a la Dirección Nacional.

Ejercicio de la opción de compra (artículo 5° DNTR):

Cuando el tomador opte por adquirir el dominio del automotor recibido en leasing, cualquiera sea de los tipos previstos en el artículo 1º, deberá presentar una Solicitud Tipo “08” suscripta por él y el titular registral, y dar cumplimiento a las normas correspondientes a la trasferencia de un automotor.

El Registro Seccional, luego de la inscripción de esta transferencia, dejará constancia en la Hoja de Registro de la extinción del contrato de leasing oportunamente inscripto.

Es importante destacar que el artículo Nº 1240 el C.C. y C.N. dispone que “La opción de compra puede ejercerse por el tomador una vez que haya pagado tres cuartas partes del canon total estipulado, o antes si así lo convinieron las partes”.

El artículo Nº 1242 C.C. y C.N. establece que “El derecho del tomador a la transmisión del dominio nace con el ejercicio de la opción de compra y el pago del precio del ejercicio de la opción conforme a lo determinado en el contrato. El dominio se adquiere cumplidos esos requisitos, excepto que la ley exija otros de acuerdo con la naturaleza del bien de que se trate, a cuyo efecto las partes deben otorgar la documentación y efectuar los demás actos necesarios”. En el ámbito de los automotores se requiere indefectiblemente la inscripción en el Registro de la Propiedad Automotor de la trasferencia a efectos de que el tomador del contrato de leasing, una vez ejercida la opción de compra, adquiera el derecho a la transmisión de dominio.

Cancelación de la inscripción:

El DNTR establece en el artículo 6, que la cancelación de la inscripción de un contrato de leasing, deberá peticionarse mediante el uso de una Solicitud Tipo “02” suscripta, según el caso, por:

  1. a) quien esté facultado para ello en el contrato. Si de éste no surgiere quién puede efectuar esta petición, la Solicitud Tipo deberá ser suscripta en forma conjunta por el tomador y el dador del leasing.

Para ello deben analizarse en el legajo B del automotor, las pautas convenidas en el contrato previamente inscripto ante el Registro Seccional, en lo atinente a la cancelación del contrato.

  1. b) indistintamente por el dador o el tomador siempre que presente, en original y fotocopia:

1.- documentación que acredite que ha quedado resuelto el contrato por haberse producido el secuestro del automotor en los términos del inciso a) del artículo 1249 del Código Civil y Comercial, es decir ante la mora del tomador en el pago del canon;   o

2.- acta notarial por la que se instrumente la restitución voluntaria del automotor por parte del tomador, con anterioridad al plazo fijado en el contrato.

La Circular C.A.N.J. Nº 2/2004

Peticionada la cancelación de la inscripción del contrato de leasing se tomará razón de ella y se anotará esa circunstancia en la Hoja de Registro y en el Título del Automotor si éste se hubiere presentado. Lo que indica que este requisito último, de presentación del Titulo para inscribir la cancelación, es opcional.

En los supuestos contemplados en el precedente inciso b) se devolverá al presentante la documentación original presentada agregándose al Legajo su fotocopia, previa comprobación por parte del Registro de su concordancia con el original, lo que así se hará constar con la firma y sello del Encargado.

La Circular C.A.N.J. N° 2/2004 (Ver Aquí), se dictó a los fines de unificar la interpretación en los casos de que la petición de la cancelación de la inscripción del contrato de Leasing se efectúe de acuerdo a lo previsto en el inciso a) indicado ut supra, por petición conjunta del tomador y el dador, en el supuesto en el que el contrato no prevé quien está facultado para ello, cuando han transcurrido Noventa (90) días hábiles desde la firma de la Solicitud Tipo 02.

Al respecto la circular indica que, en tanto se requiere necesariamente del concurso del dador y del tomador “para poder reproducir el documento”, cabe entender que esa “Solicitud Tipo 02” instrumenta el otorgamiento del derecho a peticionar la inscripción de la referida cancelación y, en consecuencia, no pierde eficacia luego de transcurridos noventa (90) días hábiles desde la primera firma. Por lo tanto, en caso de peticionarse el mencionado trámite en el que la firma de una o ambas partes se presentare una vez vencido dicho plazo, corresponde tenerla por eficaz, sin perjuicio de que debe abonarse el recargo progresivo por mora previsto en la normativa vigente.

Cesión de Contratos o de Créditos del Dador:

El artículo 1247 C.C. y C.N. estipula que “El dador siempre puede ceder los créditos actuales o futuros por canon o precio de ejercicio de la opción de compra. A los fines de su titulización puede hacerlo en los términos de los artículos 1614 y siguientes de este Código o en la forma prevista por la ley especial. Esta cesión no perjudica los derechos del tomador respecto del ejercicio o no ejercicio de la opción de compra o, en su caso, a la cancelación anticipada de los cánones, todo ello según lo pactado en el contrato”.

Este supuesto, requiere un análisis particular, debido a que no está contemplado específicamente en el DNTR pero que, de peticionarse ante el Registro Seccional, deberá atenderse a tal petición.

Ante diversas consultas o dictámenes no vinculantes, la Dirección Nacional se ha expedido en casos particulares, que son de aplicación a la situación planteada, pero que establecen ciertas pautas o lineamientos a seguir en peticiones similares.

De lo expuesto precedentemente y siempre a criterio del encargado, quien en definitiva será el que califique el trámite, podrá por analogía procederse de la siguiente manera: De efectuarse la petición, mediante el uso de Solicitud Tipo 02, controlar que se indique en el motivo: “cesión de contrato de leasing” o lo que corresponda, según el caso. A fin de admitir el trámite y efectuar el cobro del arancel, se consignará en el sistema informático (SURA) de Registración Automotor, el concepto “anotación de locación” debido a que no se encuentra previsto éste tipo de situaciones. A los efectos de percibir el Impuesto de Sellos correspondiente, para el caso de que la petición se realice en un Registro Seccional de la C.A.B.A., se consignará, en el Sistema de Liquidación, el concepto de “Cesión de derechos”. El Encargado del Registro al calificar el trámite, debiera efectuar un análisis de las estipulaciones del Contrato de Leasing previamente inscripto, en lo concerniente a la cesión del mismo o sus derechos, a los fines de calificar el trámite y, proceder a la inscripción o a la observación del mismo, según corresponda.

Ante la posible multiplicidad de casos análogos que pudieran presentarse en los Registros Seccionales y a fin de dar un marco de seguridad jurídica tanto para el accionar del Encargado del Registro Automotor como para el peticionario, sería conveniente que la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor y Créditos prendarios, incorpore éste tipo de situaciones al Digesto de Normas Técnico Registrales y de éste modo asegurar los derechos establecidos en el C.C. y C.N.

A modo de cierre del tema en cuestión, corresponde señalar que el art. 1250 del CCyCN establece las normas supletorias a aplicar para este tipo de Contratos ante situaciones no contempladas:

“En todo lo no previsto por el presente Capítulo, al contrato de leasing se le aplican subsidiariamente las reglas del contrato de locación, en cuanto sean compatibles, mientras el tomador no ha pagado la totalidad del canon y ejercido la opción, con pago de su precio. No son aplicables al leasing las disposiciones relativas a plazos mínimos y máximos de la locación de cosas ni las excluidas convencionalmente. Se le aplican subsidiariamente las normas del contrato de compraventa para la determinación del precio de ejercicio de la opción de compra y para los actos posteriores a su ejercicio y pago.

Convenios de Complementación de Servicios

Actuación del Encargado del Registro Automotor como Agente de Percepción:

En el marco de los convenios suscriptos entre la DNRPAyCP y los organismos recaudadores de las distintas jurisdicciones, cabe señalar algunos recaudos a tener en cuenta en la actuación del Encargado como Agente de Percepción de los tributos e infracciones que le corresponde percibir, analizando su aplicación específicamente para la Jurisdicción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para éste tipo de contratos, a saber:

Impuesto de Sellos:

El Código Fiscal de la C.A.B.A. TO 2017 establece en el art. 444, que la base imponible a considerar en los casos de los contratos de leasing estará constituida por el valor del canon establecido en función al tiempo del contrato.

En el caso que la trasferencia de dominio tuviere lugar como consecuencia de un contrato de leasing, la base imponible al momento de formalizarse la instrumentación de la transferencia de dominio estará constituida por el valor total adjudicado al bien –canon de la locación más valor residual– o su valor fiscal, el que fuera mayor.

El impuesto correspondiente al canon abonado durante la vigencia del contrato de leasing, será tomado como pago a cuenta en caso de realizarse la opción de compra.

Impuesto de Patente sobre Vehículos en General:

La Circular D.N. N° 16/2016 (Ver Aquí), pone en conocimiento de los Encargados de los Registros que por medio de la Disposición A.G.I.P. N° 3/2016, la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos de la C.A.B.A. (DGR) con fecha 19 de abril de 2016, excluyó del pago del referenciado tributo a los automotores cuya tenencia se trasfiera a través de un contrato de Leasing y, su lugar efectivo de uso consignado por el “tomador” en el formulario 24 y en el mencionado contrato, se encuentre ubicado en jurisdicciones ajenas a la Ciudad Autónoma.

En consecuencia, los Encargados de los Registros Seccionales, no procederán en estos casos a procesar el Alta Impositiva en la Jurisdicción de la Ciudad Autónoma, debiendo entregar a los usuarios la documentación registral pertinente.

En el caso de vehículos objeto de un contrato de Leasing donde se verifique que su uso efectivo es en la provincia de Buenos Aires, de acuerdo al instructivo enviado a los Registros Seccionales correspondientes, se deberá efectuar el alta impositiva del Impuesto de Patentes, en función de los cambios normativos introducidos a partir del año 2017 por la Ley 14.880 impositiva, de la Provincia de Buenos Aires.

Infracciones

El artículo 11 de la Disposición DN N° 144/2017, modificado recientemente por la Disposición A.P.N. N° 42/2018, enumera los trámites en los que se deberá, al momento de peticionarse, solicitar el Informe de multas por infracciones de tránsito, entre los cuales, en el inciso r) se encuenta contemplado el de “Cancelación de Leasing”.

Cdra. Carolina Tempone
Interventora RS 2082 Capital
La Ley N° 25.248

 

Fuentes y Bibliografia consultada:

Código Civil y Comercial Nacional (art. 1227 al 1250) y Ley 25.248.

Régimen Jurídico del Automotor

Digesto de Normas Técnico Registrales

Circulares y Disposiciones D.N.R.P.A.y C.P.

Análisis Práctico del Régimen Jurídico Automotor (Oscar Agost Carreño)

Régimen Juridico del Automotor (Lidia E. Viggiola – Eduardo Molina Quiroga

Código Fiscal de la C.A.B.A. TO 2017

Asociación de Leasing de Argentina (página web)