El Gobierno se prepara para firmar el acuerdo automotor

Lo firmarán en las próximas semanas en Córdoba e incluye a gremios, autopartistas y terminales. Buscan producir 1 millón de unidades al 2020 e inversiones por US$ 5.000 millones.

Un Vaca Muerta sobre ruedas y para todo el país. Esa es la idea que tiene el Gobierno del acuerdo automotor que firmará en las próximas semanas en Córdoba. Lo hará junto a las terminales, autopartistas, sindicatos, y autoridades provinciales, y será la segunda iniciativa de este tipo, luego de hacer lo propio en febrero en el yacimiento de Neuquén.

El objetivo es alcanzar 1 millón de unidades y proyectos de inversión por US$ 5.000 millones de acá al 2020. El año pasado se frabricaron 472.000 automóviles y hubo anuncios por US$ 1.300 millones entre Fiat, Nissan y Renault, que aguardaron el cambio de gobierno para ponerlos en marcha.

La iniciativa también apunta a aumentar la integración de autopartes hasta un 35%, reducir aranceles a la importación de insumos y bajar la tasa de ausentismo. Por otra parte, se plantea la apertura de nuevos mercados y un plan para renovar la flota.

La idea del Ministerio de Producción, encabezado por Francisco “Pancho” Cabrera, es incluir estos lineamientos en una agenda de largo plazo. “Es un tablero de control con distintas medidas que cada sector propone y que vamos a cerrar en marzo“, dijo una fuente del sector a Clarín.

La diferencia con Vaca Muerta, reconocen en las terminales, es que “este acuerdo es más ambicioso”. Por empezar, abarca a toda la actividad y la idea es que se puedan adherir la provincia de Buenos Aires, Santa Fe, Tucumán y Córdoba, los principales polos de la industria automotriz.

La provincia mediterránea, que será sede del lanzamiento, posee una base extendida de proveedores que abastecen a las terminales y produce cerca de un tercio de los autos fabricados en el país. Pero, además, su gobernador, Juan Schiaretti, mantiene buen feedback con la Rosada.

Nos parece auspicioso el acuerdo porque la Argentina ya tiene la capacidad instalada para producir 1 millón de autos“, dijo a Clarín Roberto Avalle, el ministro de Industria de la provincia. No obstante, reconoció que todavía “no hay un despegue” de la actividad.

En efecto, Fiat trabaja solo tres días a la semana en su planta de Ferreyra, en Córdoba. General Motors suspendió ayer por nueve meses a 350 empleados en Rosario, donde hubo protestas. Y Volkswagen hizo lo propio en General Pacheco, con otros 600.

Una de las claves del acuerdo es reducir la dependencia de Brasil, socio que absorbe 8 de cada 10 autos exportados por Argentina y que explica la caída del 30% en la producción local en febrero. Inspiradas en España, las autoridades apuntan a diversificar mercados, con miras en Colombia, Europa y Africa.

La Noticia en: Clarin.com

La marca Ferrari vuelve a comercializar sus vehículos más lujosos en Argentina

Su cupé 488 GTB vale $12 millones, igual que 50 VW Gol o 10 monoambientes

La marca Ferrari vuelve a comercializar sus principales modelos en la Argentina con precios que llegan a los 12 millones de pesos, el equivalente a unos diez departamentos de un ambiente a estrenar en la Capital Federal, o bien, lo que se pagaría por un lote de 50 unidades VW Gol 0 km, el auto más vendido en el mes pasado en el país.

En 2017, se comercializarán más de 500 unidades, según las expectativas, se triplicará la venta de 2016. Si bien, Ferrari opera en Argentina a través de su representante local, el Gruppo Modena. Ferrari no quiere perderse la oportunidad y ya incorporó a su lista oficial a las poderosas cupés 488 GTB ($12 millones) y California T ($9 millones), ambas de origen italiano.

La primera viene con un motor V8 naftero de 3.9 litros, biturbo, con una potencia máxima de 670 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.

La versión California T, incluye un propulsor V8 naftero de 3,9 litros, con doble turbocompresor, pero con 560 CV de potencia, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar los 316 km/h.

“A partir de este año no sólo sumamos modelos de Ferrari sino que, además, lanzamos los últimos autos de Maserati para los fanáticos argentinos de la marca italiana”, señaló a Télam un directivo del Grupo Moderna. Entre las novedades se incluyen la Maseratti Levante ($3.800.000); la Ghibli ($ 3.600.000) y la impresionante cupé Quattroporte ($5.300.000).

Entre Ferrari y Maserati, el 2017 será el primer año en que se superarán las 25 unidades anuales en el mercado argentino. Inclusive en 2013, un año récord en la venta de vehículos con 955.000 unidades, los autos súper deportivos italianos apenas pasaron la barrera de las 20 unidades.

Los datos de venta del primer bimestre del año indican que los súper deportivos de alta gama tuvieron un crecimiento por encima del 80% con respecto al año pasado.

El Ford Mustang, uno de los “muscle cars” más icónicos de la casa norteamericana, vendió algo más de 40 unidades a $1.450.000 cada una y esperan vender 150 unidades este año.

Además, a mitad de 2017, en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, General Motors de Argentina lanzará localmente la última versión de su mítico Camaro, otro “muscle car” norteamericano con un motor V8 naftero, de 6,2 litros y 461 caballos de potencia máxima a un precio cercano a los $1.800.000.

Otra marca que compite directamente con Ferrari es Porsche. Hacia fines del año pasado, sus directivos lanzaron en el país el modelo 911 Targa S, una cupé con motor seis cilindros Bóxer, con 3 litros y 420 caballos de potencia máxima que acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h a un precio de $6.500.000.

Los voceros Nordenwagen, firma importadora de Porsche en la Argentina, aseguraron que “en 2017 vamos a duplicar nuestras ventas con respecto al año pasado porque nuestros clientes quieren actualizar sus vehículos y el mercado, por el momento, lo permite”.

Por su parte, los alemanes de BMW vendieron cerca de 15 unidades en el primer bimestre del año de sus deportivos M4 cupé ($2.500.000) y M5 sedán ($3.000.000), en tanto que en Mercedes-Benz ya refuerzan los pedidos de importación de los vehículos de su gama AMG, con detalles deportivos y gran lujo interior, que se venderán con precios que oscilan entre $1.600.000 y $4.500.000.

La Noticia en: www.diariobae.com

La venta de autos usados subió 5,7% en febrero

La venta de autos usados creció en febrero 5,7% respecto del mismo mes de 2016 y acumuló en el primer bimestre del año una suba del 8,67% interanual, según informó ayer la Cámara del Comercio Automot
or (CCA). “El mercado ha tomado un carril positivo para su recomposición”, dijo la entidad. De acuerdo con el reporte, la comercialización de vehículos usados alcanzó en febrero 115.035 unidades. El presidente de la CCA, Alberto Príncipe, evaluó: “El crecimiento de la venta de autos usados durante los dos primeros meses del año nos alienta a ser positivos. Máxime si tenemos en cuenta los indicadores mensuales del año pasado, que fueron totalmente negativos. No tuvimos un solo mes que pudiéramos pensar en que el sector podría revertir su situación”, añadió.

De todas maneras, el directivo consideró que hay “que esperar que transcurra el primer semestre para tener un diagnóstico sobre lo que va a ocurrir” este año. Las marcas y los modelos más vendidos fueron Volkswagen, con 9488 unidades (Gol y Gol Trend); Chevrolet, con 6930 unidades (Corsa y Classic); Renault, con 4661 (Clio); Ford, con 3633 (Fiesta); Fiat, con 3350 (Palio), y Toyota, 3115 (Hilux).

La Noticia en “La Nación”

El cantante Mika, embajador Peugeot 108

Elegante, conectado y multifacético, el Peugeot 108 encontró a un compañero divertido y “chic” en los inicios de 2017: el cantante y compositor Mika. Según la automotriz, el artista fue elegido como embajador del modelo por su imagen de “dandy urbano, famoso por su inventiva y estilo colorido”, lo que cuadra a la perfección con una nueva colección que estará disponible en cinco vibrantes colores.

En la nueva campaña del Peugeot 108, se puede ver cómo el cantante y su auto “tienen una relación estrecha y creativa, y se complementan e influencian el uno al otro, transformando el mundo a su alrededor”, de acuerdo a los conceptos difundidos por la marca.

Esta nueva colección ofrece carrocerías en cinco colores vibrantes, al tiempo que permite customizar el modelo tanto al exterior como al interior.

“Es un honor estar asociado a una marca francesa ícono como es Peugeot. Crecí con ella y siempre amé su estética y diseño. ¡La nueva campaña es una colisión divertida entre mi mundo y el del 108! Pasamos grandes momentos creándola, y esto puede sentirse al ver las publicidades”, dijo Mika.

La Noticia en “Parabrisas”

Autos de lujo y 4×4, en gran momento

La venta de rodados mantuvo en febrero el envión de principios de año. Autos de alta gama, opción de inversión para adinerados.

FUERTE REPUNTE DE LAS VENTAS DE AUTOMOTORES EN EL BIMESTRE; 44 POR CIENTO MÁS QUE EN 2015

La comercialización de automotores nuevos en febrero alcanzó las 57.205 unidades, con un aumento de 19 por ciento respecto de igual mes del año pasado, que había sido particularmente reducido en ventas (por debajo de 50.000 vehículos), según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). La 4×4 de lujo Toyota Hilux cedió el liderazgo en ventas que exhibía desde principios del año pasado, debido a que se había convertido en la elegida por el empresariado del sector agropecuario. Ese lugar lo volvió a ocupar el Volkswagen Gol, un auto pequeño de ingreso al segmento de 0km. No obstante, en el bimestre la Hilux, con 6834 unidades vendidas continuó liderando el negocio, seguido por el Gol (6212). De acuerdo con el informe de la entidad, en el bimestre se patentaron 152.379 vehículos, una suba del 44,1 por ciento respecto del mismo lapso de 2016.

La leve recuperación en las ventas de automotores durante el año pasado tras el frenazo de los primeros meses del gobierno de Cambiemos estuvo relacionada con la mejora de la situación del sector agroexportador. Una serie de medidas que implicó una transferencia de recursos hacia quienes encabezan esa actividad potenció la compra, ya sea como inversión o por su uso en el campo, de las 4×4, como el caso de la Hilux, de fabricación local. Se sumó la reducción del impuesto sobre las unidades de lujo e importados, lo que potenció la comercialización de unidades de alta gama. En los primeros meses de este año confluyen además otros dos motivos que podrían permitirle a las concesionarias cerrar un año positivo: el flujo de fondos proveniente del blanqueo y la agresiva campaña de precios de las marcas para captar mercado. Esto último es lo que permitió al Gol retomar la delantera.

En maquinaria agrícola y vial también se observa un importante crecimiento interanual, ya que los patentamientos de febrero fueron de 764 unidades contra las 515 de igual mes de 2016, lo que arroja un crecimiento de 48 por ciento.

En el relevamiento por segmentos, la venta de automóviles creció en un 15,2 por ciento; la de comerciales livianos, 30,3 por ciento; y los pesados, 58,7 por ciento. Dentro del rubro automóviles y livianos (no comerciales) se exhibió una polarización en las ventas, con aumentos significativos en unidades pequeñas y medianas y vehículos de lujo. El VW Gol lideró el mercado en febrero con 2796 vehículos vendidos; seguido por la Hilux, con 2436 unidades; la Renault Sandero (2292); Toyota Etios (2132), Fiat Palio (1965) y Volkswagen Surán (1833). No obstante, en términos relativos se exhibieron aumentos en vehículos importados y de alta gama, aunque en cantidad estén lejos de los primeros puestos. De esta manera, el Peugeot 2008 (con precios que superan los 400.000 pesos) creció un 1650 por ciento, al pasar de 40 unidades en febrero del año pasado a 700 en el segundo mes de este. Otro caso es el VW Vento (que llega a superar los 600.000), y sus ventas crecieron 148,8 por ciento.

En los registros de marcas de lujo, BMW aumentó sus ventas 470,2 por ciento interanual en febrero; Hyundai, 563,6 por ciento; Mini Cooper, 300 por ciento; Volvo, 2000 por ciento; Porsche, y Land Rover, 1400 por ciento.

Febrero de 2016, con 48.014 unidades vendidas, había sido el segundo peor mes del año (sólo detrás de diciembre último, con 40.641). Sobre esta base la comparación de las ventas de febrero de este año arrojó una mejora de 19,1 por ciento, mientras que contra enero previo se registró una baja en los patentamientos de 39,9 por ciento. “El acumulado del primer bimestre del año alcanzó las 152.379 unidades, un 44,1 por ciento más que los dos primeros meses de 2016 en los que se habían registrado 105.785”, detalla el informe. “Luego de un mes excepcional como fue el pasado enero, estábamos expectantes para ver si la tendencia hacia arriba se mantenía y las cifras muestra que, aun con algunos días hábiles menos, obtuvimos casi un 20 por ciento de incremento interanual”, sostuvo el presidente de Acara, Dante Alvarez.

La Noticia en: Pagina12.com