Un Enero de los de antes

Dr. Marcelo Gallo Sara
Dr. Marcelo Gallo Sara

El Encargado Titular del Registro Seccional Henderson, provincia de Buenos Aires, Dr. Marcelo Gallo Sara, refleja habitualmente los vaivenes del mercado automotor en Panorama. Aquí nos entrega su primer artículo de 2017, donde da cuenta de los avatares vividos en la comercialización de vehículos en nuestro país durante el primer mes de año.

“El año 2016 bajó su persiana con buenos números en patentamientos, por encima de los esperados. El mercado automotor, con la salvedad del segmento de los usados, dio muestras de encontrarse vivito y coleando.
Y si esos números fueron en cierta forma inesperados, el pasado mes de enero nos hizo recordar aquellos enero que hace un par de años no vivíamos, ya que parecía haberse acabado la estacionalidad del mes, que usualmente hacía incrementar el trabajo, para dar paso a patentamientos bastante repartidos a lo largo de todos los meses del año.

Pues bien, este enero volvió a ser un enero “de los de antes”, adonde al trabajo normal de todos los meses, los Registros Seccionales deben sumar la avalancha de felices nuevos propietarios de 0km., queriendo rápido los papeles del auto “porque tienen que viajar”.

En la competencia automotor el mes fue tan bueno y movido (92.945 vehículos) que se colocó en el 5to. lugar entre los enero con mas patentamientos de la historia, después de los años 2011, 2012, 2013 y 2014; todos períodos adonde los patentamientos superaron las 100 mil unidades.

Pero todas las competencias (Automotor, Motovehículos y Mavi) tuvieron un excelente arranque de año, al registrar las dos primeras un crecimiento en torno al 60% en comparación con igual período de  2016, en tanto Mavi vio incrementados sus números en un porcentaje superior al 100%; según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la Argentina (ACARA).

Por su parte, la venta de autos usados repuntó en enero 11,1% respecto a igual mes del 2016, según datos brindados por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), entidad que no obstante lo anterior, aclaró que el año pasado cerró con una caída de 14,7%.

Estamos viendo un importante incremento de los préstamos con garantía prendaria, vía patentamiento de vehículos adquiridos mediante planes de ahorro, o para simple financiación de parte del precio de compra. Y también que la primer quincena de febrero se trabajó bastante menos que en la segunda de enero, lo cual refuerza esta cuestión antes planteada, de la vuelta de la estacionalidad de enero en las ventas.

Los medios especializados y los no tanto también, nos informan sobre algunas medidas que estarían tomando o por tomar las terminales y bancos entre otros, con el fin de apuntalar estos buenos números de la actividad. La batería incluye nuevos modelos, mas promociones y bonificaciones, y nuevas líneas de créditos.

Esperamos que alcancen, al menos para mantener activa la demanda del público usuario del sistema, y repetir o mejorar las ventas del pasado año. Por el lado de la oferta, es muy distinta la situación que se encuentra atravesando la industria automotriz (algunas terminales y autopartistas) de aquellos que solo se dedican a importar vehículos, pero este tema quedará para otros posteos.

Con los números de la primera parte del año

Marcelo Gallo Sara
Marcelo Gallo Sara

En nuestra última entrega sobre mercado publicada en la página Web de la revista, decíamos que era conveniente dejar transcurrir –por lo menos- el primer cuatrimestre del corriente año, para así tener un panorama un poco más certero sobre el desempeño del mercado automotor argentino, bajo las reglas adoptadas por la nueva administración nacional. Las últimas cifras de patentamientos y ventas de usados que se conocen, ratifican que abrir aquel compás de espera fue una decisión correcta.

Los días transcurridos desde el 10 diciembre de 2015, y los meses enero y febrero, hicieron que muchos actores del sistema registral expresaran su preocupación. Si bien febrero mostró un alza esperanzadora en los patentamientos, el desempeño de los usados mostraba una baja pronunciada, y se hacía necesario ver cómo evolucionaba la situación los meses siguientes.

Pues bien, el desempeño del mercado automotor en lo que va de esta primera parte del año, especialmente en lo que tiene que ver con los patentamientos, exhibe números bastante alentadores. En la mesa de entradas del Seccional han vuelto a recibirse con números similares a los del pasado año, trámites de 0km. El mercado de los usados por su parte, se presenta con mayores vaivenes que en el caso de los patentamientos, intercalando algún mes con avance y otros con retrocesos.

La Toyota Hilux 2016, el modelo de 0 km más vendido durante
los meses de abril y mayo pasados

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante marzo de este año ascendió a 55.814 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 13,1% en comparación con el mismo mes de 2015, cuando se habían patentado 49.356 unidades; retomando así la senda del crecimiento.

Asimismo, según el informe brindado por la mencionada entidad, los patentamientos en abril registraron una suba del 13,8% respecto de igual período del año anterior. Pero lo más “llamativo” (tal la expresión de cuanto medio de prensa se ocupó de la noticia) es cuál fue el modelo más vendido del mes: la pick-up Hilux, un vehículo que arranca con precios arriba de $400.000 hasta alrededor de $780.000 ¡y que desplazó a los tradicionales líderes del mercado que son los económicos Volkswagen Gol y Chevrolet Classic!

La venta de autos usados mostró en el primer semestre un compartimiento inverso al de los 0 km

Pero además, la versión más demandada fue la más equipada, la 4×4 SRX con caja automática, la más cara, y le sigue el mismo modelo con caja manual, en precio un escalón por debajo del tope de gama. Como desempeñamos nuestra tarea en medio de la pampa húmeda, damos fe que estas versiones no son las que usualmente compra la “gente de campo” para trabajar, a estas versiones del gran fenómeno de ventas de la japonesa Toyota, no es frecuente verlas circulando por los pueblos del interior chacarero.

En todo abril los registros llegaron a 59.550 unidades y permitieron cerrar otro mes en alza, el tercero consecutivo. Por su parte, la comercialización de vehículos usados alcanzó en marzo último las 129.473 unidades, lo que representó una caída de 5,69% en comparación con el mismo mes de 2015, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), aunque señaló que en comparación con febrero, se registró una suba 18,97%; siendo este un dato alentador.

Pero como decimos más arriba, el mercado de los usados se presenta más retraído e inestable que el de los 0km, a modo de ejemplo diremos que así como hubo una suba en marzo en relación con febrero, posteriormente en abril se verificó una baja en relación con marzo de 4,53%; lo cual encendió varias luces de alarma en la gente de la CCA.

En el acumulado del primer cuatrimestre del año, las ventas de usados sumaron 488.968 unidades, con una baja de 10,66% respecto del mismo periodo de 2015. Con la provisionalidad que el análisis de la primera parte del año depara, y esperando podamos ver un repunte en las ventas de usados; podemos decir que el mercado automotor argentino (0km. con más certeza que en el caso de los usados) podría encaminarse a repetir o al menos “arrimar” los números obtenidos el año pasado. No vamos a aventurar sobre las causas de este desempeño, quizás sea consecuencia de determinadas medidas económicas internas; quizás se deba a la situación internacional, particularmente de Brasil; quizás requiera un análisis de tipo sociológico; o quizás sea un mix de todas esas cosas juntas más alguna otra; pero aseverar sobre ello excede las competencias y saberes de quien esto escribe, así que lo dejamos a criterio del lector.