Concesionarios festejan: venden 2700 autos más por día que en 2016

El balance es contundente. Las ventas con mejor evolución con respecto al mismo periodo del año pasado fueron las de 0 Km: crecieron 42,5% impulsados por promociones de las automotrices con descuentos, mejores planes de financiación, entregas inmediatas y sobre todo, el ingreso de nuevos modelos importados que el año pasado no llegaban por las trabas al comercio exterior. Así, los 0 Km registraron un verdadero despegue y en tres meses ya suman 230.861 patentamientos.

En el caso de los usados, el repunte fue un poco menor pero todavía más festejado por los concesionarios porque cambió la tendencia del mercado. En marzo, las ventas crecieron 16,7% y llegaron a las 151.128 unidades de segunda mano con respecto a igual mes de 2016 cuando se vendieron 129.473 usados. Desde que comenzó 2017, todas las comparaciones interanuales fueron positivas cuando el año pasado, los 12 meses fueron negativos.

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, explicó que “los números de marzo, muestran un repunte importante por tercer mes consecutivo en la venta de autos usados en el país si lo comparamos con el mismo período del año pasado, donde las ventas se caían mes a mes”. Ante esta realidad, se mostró optimista. “Estamos convencidos que retomamos la senda del crecimiento, acomodando los valores de los vehículos usados a una nueva realidad. Si las entidades financieras nos ayudaran con tasas razonables, sin duda, tendríamos un potencial muy fuerte de crecimiento”. Además, el dirigente señaló que “de a poco pero en forma positiva, los salones de venta comienzan a tener un mayor movimiento de público. Esta es también una señal positiva para el sector”.

El cierre del primer trimestre mostró que las ventas de usados acumularon 407.468 unidades, una suba de 11,52% contra igual período de 2016 cuando se llegó a las 365.366 vehículos.

Pero no todas las cifras son positivas. La peor parte se la llevó la producción ya que en el mismo trimestre las terminales fabricaron 90.905 autos cuando en los primeros tres meses de 2016 habían llegado a 98.168 unidades. Es decir, en lo que va del año, por cada auto que salió de una fábrica se vendieron seis. La comparación ilustra también otro fenómeno. Los importados ganan terreno a los nacionales y ya superan el 60% de los patentamientos.

La Noticia en “El Cronista”

Mientras Brasil no arranca, llegan a acuerdo automotor con Colombia

Mientras Brasil, principal mercado para las fábricas de autos de la Argentina sigue sin repuntar, la Argentina alcanzó ayer un acuerdo con Colombia para intercambiar hasta 42 mil vehículos en los próximos cuatro años con arancel cero.
El anuncio lo realizó el ministro de Producción, Francisco Cabrera, junto a los secretarios de Industria, Martín Etchegoyen, y de Comercio, Miguel Braun.
El convenio establece un intercambio bilateral de 42 mil vehículos con arancel cero, dividido en unidades comerciales y de pasajeros.
Actualmente el comercio automotor entre los dos países tenía un arancel del 35% y las exportaciones argentinas alcanzaban a las 7 mil unidades.
El volumen de comercio será en forma escalonada y ascendente con un cupo de 2 mil vehículos comerciales en el primer año hasta 12 mil en el último. A su vez, en el caso de las unidades para pasajeros irán de 7 mil a 30 mil. De esta forma, sumando ambos segmentos los cantidades son 9 mil al primer año, 21 mil al segundo, 28 mil al tercero y 42 en el final.
Es el inicio de una nueva relación con Colombia, luego de varios meses de discutir el acuerdo”, destacó Cabrera al ofrecer detalles del convenio durante una conferencia de prensa. El ministro afirmó que “con el sector automotor hay un compromiso muy fuerte del Gobierno de apoyar a lo que consideramos una industria madre”.
Entre los vehículos que la Argentina podrá ubicar en Colombia están las pickups, que en 2018 empezarán a fabricar Nissan, Renault y Mercedes Benz con destino de exportación. En tanto, Etchegoyen subrayó que es un acuerdo “muy importante porque está dentro del marco que firmamos con la industria automotriz hace unas semanas cuando prometimos ampliar mercados”.
Etchegoyen enfatizó que “buscan diversificar mercados” ante la alta dependencia de Brasil, aún en crisis. Por eso apuestan ahora a abrir Marruecos y Argelia en el norte de Africa.
Este tipo de acuerdos es muy importante para las inversiones que se están haciendo”, asegura el funcionario, que destaca que también se podrán vender autos como el Cruze, que General Motors hace en Rosario.
La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) expresó en tanto su “satisfacción” por el acuerdo sectorial argentino-colombiano que, sostuvo, “redundará en una mejora sustancial en el acceso de los productos de las terminales automotrices, así como en un eventual aumento de la producción y exportación en los próximos años”.
La Noticia en: Perfil.com

Segundo Encuentro Regional de Registración 2017

El “Torreón del Monje”, uno de los íconos de Mar del Plata. De influencias medievales, construido en 1904

Ayer viernes 7 se desarrolló en el Torreón del Monje de Mar del Plata el “Segundo Encuentro Regional 2017”, al que asistieron personalidades de registración nacionales y locales de la jurisdicción.

La Sra. Sandra Gutiérrez, Encargada Titular de Mar del Plata N° 11
 A pocas horas de culminada la reunión, la Sra. Sandra Gutiérrez, Encargada del Registro de Mar del Plata N° 11 y permanente colaboradora de nuestros espacios, nos relató que “Hoy se realizó en nuestra ciudad la primer Jornada Regional de la DNRPA Costa Atlántica. La apertura de la misma estuvo a cargo de Nuestro Intendente Dr. Carlos Fernando Arroyo, seguida por el Director Nacional Lic. Carlos Walter y el Subdirector Nacional Dr. Oscar Agosto Carreño. Desde el 10 de abril entrará en vigencia Convenio Patentes Mar del Plata, de gran importancia para nosotros. El asesoramiento relativo a este acuerdo estuvo a cargo jefe del Departamento Rentas, Sr. Ricardo Berger, la Cdra Micaela Turco y el jefe de Gestión de Calidad Sr.Leonardo Mancuso. Se desarrollaron también otros temas de
Lic. Carlos Walter, Director Nacional de la D.N.R.P.A.

 importancia, como sistema de turnos, pedidos de informes, trámites web, gestión de calidad, normativa vigente, RINOF, aspectos orgánicos funcionales, entre otros. Fue una jornada impecable con grandes proyectos a futuro, sumados los actuales. Fue muy importante también la presencia y diálogo del Director de Registros Seccionales, Dr. Marcelo Valle, el Director de Fiscalización y Control de Gestión, Cdor. Justo Beyer, el Jefe de Inspecciones, Sr. Juan Pablo Torres y el asesor Sr. Alfredo Espinoza. El Sr. Jorge Likerman por Sistemas, el Dr. Marcelo Morone y el Dr. Pablo Rodil…. creo que no olvido ninguno! Muchas gracias por esta hermosa camadarería”.

¡Y gracias a vos Sandra por hacernos llegar esta crónica!

Ahora, podés encontrar la Noticia también en la Web Dnrpa

Encargadas e Interventoras participantes del Encuentro, junto a Sandra Gutiérrez: Carina Rodriguez (Bolivar), Andrea Ferrario y Lucrecia Botteri (Mar del Plata)

 

Cómo hacer que tus limpiaparabrisas duren más

Un rápido y fácil mantenimiento puede multiplicar la vida útil de las plumas Te contamos cuál es también algunas curiosidades sobre este elemento imprescindible del automóvil.

Son uno de los elementos que más utilizamos del auto y en esta época en Mendoza y en el país de pura lluvia más aún.

Desde luego, los vemos a diario. Sin embargo, ¿cuánto sabemos de los limpiaparabrisas?¿Conocemos cómo cuidarlos adecuadamente? Aquí van curiosidades sobre este elemento imprescindible del automóvil.

1. Para que las plumas mantengan su eficacia durante el mayor tiempo posible, es aconsejable limpiarlas periódicamente con un detergente y esponja –al menos, una vez al mes- para eliminar cualquier adherencia que interfiera en el barrido.

2. No es recomendable accionar los limpiaparabrisas cuando el cristal está helado, o acumula mucho polvo o tierra, pues se daña la superficie de las plumas. Utilizar un líquido limpiaparabrisas mejora la eficacia y duración de las escobillas.

3. Unas plumas realizan más de 750.000 barridos del parabrisas en su vida útil, lo que supone limpiar la superficie de 80 campos de fútbol. Se recomienda sustituirlas una vez al año o cuando comienzan a aparecer franjas o superficies veladas en el campo de visión al accionarlos. Si hacen ruido en cada movimiento, hace mucho que tendrían que haber sido cambiadas.

4. El desgaste de las plumas procede, en primer lugar, de soportar las inclemencias climáticas: fluctuaciones de temperatura entre -30°C y 80°C, y exposición a la luz solar directa. Los vehículos que duermen en garaje conservan mejor sus plumas que los que soportan el frío y la incidencia directa del sol. En segundo lugar, el desgaste se ocasiona por la propia fricción contra el cristal, que se acentúa con la suciedad, insectos, hielo…

5. Lo más aconsejable es que las plumas sean instaladas por un profesional, pues una mala colocación puede ocasionar ralladuras en el cristal.

La Noticia en: Diariouno.com.ar